Als Eerste Monteur Luchtvaartuigen los je storingen op in de hydraulische, mechanische en elektrische systemen van onderstellen, staartvlakken en de romp.
Je werkt volgens de specifieke, voor dat vliegtuig of onderdeel, geldende voorschriften. Voor elk vliegtuig zijn door de fabrikant voorschriften opgesteld. De voorschriften moet je goed kunnen volgen; deze zijn in het Engels. Je moet dus de Engelse taal beheersen. Daarbij is nauwkeurig werken heel belangrijk.
De werkzaamheden die je mag uitvoeren zijn gebonden aan licenties. Je krijgt niet alleen een Nederlands mbo-diploma, maar je kan ook tijdens je opleiding studeren voor een Europees diploma (PART). Hiermee kun je als monteur in heel Europa aan de slag!
Beroepen die je kunt doen met deze opleiding
Waarom deze opleiding volgen?
"Met deze opleiding ga ik mijn droom achterna"
Als klein meisje was ik al in de ban van techniek. Voor mijn vader was dan ook meteen duidelijk dat ik iets met techniek wilde doen. Het is heel gaaf om zelf aan vliegtuigen te sleutelen. Na mijn opleiding wil ik in de kleine luchtvaart gaan werken met ‘klassieke’ vliegtuigen tot 5700 kilo, zoals de Cessna. Het niet goed of te strak aandraaien van een boutje kan flinke gevolgen hebben. De verantwoordelijkheid die je hebt, geeft een enorme kick. Mijn moeder vindt het gaaf dat ik m’n eigen weg volg. Ik ben het enige meisje in mijn jaar, maar dat maakt mij niets uit. Ik wil mijn droom achterna!
